In diesem Winter wurden durch meine türkischen Helfer alle Seeventile, Schläuche und Borddurchlässe erneuert. Wann der richtige Zeitpunkt zum Ventilwechsel gekommen ist, lässt sich schwer sagen, daher haben wir alle Teile ausgetauscht, um Dichtungsproblemen vorzubeugen

Jetzt wird das Unterwasserschiff geschliffen und neu mit Seajet Antifouling gestrichen. Rumpf und Deck poliert, damit wir am 27. April wieder in See stechen können.